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日系车
丰田霸道升级银耀限量版
时间: 2018-09-13 12:41 浏览次数:
吴先生在提车之前就关注***很久了,试驾的时候就对原车音响不是很满意,在等车的这段时间里就开始泡普拉多的车友论坛,在车友间的交流中慢慢的对普拉多音响改装有一定的了解,
“吴先生在提车之前就关注***很久了,试驾的时候就对原车音响不是很满意,在等车的这段时间里就开始泡普拉多的车友论坛,在车友间的交流中慢慢的对普拉多音响改装有一定的了解,也包括过程中了解到我们,觉得我们对音响改装很专业,因此车到了以后就直接开到广州***店里。”
这是某知名改装店的八股文内容,这是某知名改装店2016年的作品,据称是按样板车的标准打造(样板车这个词已经被用烂了),既然是样板车标准,收费自然也不普通,那我们来看看这台“样板车”用的是什么器材:
主机:阿尔派A-08
处理器:芬朗
前声场:MTX三分频
后声场:MTX两分频
功放:芬朗功放两台
线材:JIB、嘉利宝
         音响改装完毕后,文中说对改装效果“非常满意”的车主却开始了长达两年的迷惑,原因是声音不是他想要的,他不想要轰头的动次打次,他不想要尖锐的高音,他也不想要硬如石头的中频。
         两年的求医未果,吴先生决定推到重来!“吴先生改车之后后悔很久了,试听的时候就对改好的音响不是很满意,在这两年的时间里就开始泡各大音响改装论坛,在车友间的交流中慢慢的对普拉多音响改装有一定的了解,也了解到之前的改装是掉了坑,了解之后觉得银耀产品很专业,因此就找到我们接手升级改装的事。”
         经过多方对比、聆听,吴先生最终选定了绅士宝喇叭,为什么选择绅士宝?因为对比过很多品牌,发现绅士宝喇叭最适合自己口味的喇叭,既然满足自己的要求,所以在喇叭上一步到位,选择绅士宝最顶级的黄金三分频。
        普拉多车虽然不小,但尾箱也没想象中的大,车主希望选择体积小、效果好的低音喇叭,在这里我们推荐了K牌L7的双8寸原装低音。
喇叭已经选择了顶级的绅士宝,A-08+DSP就变成短板了,多方对比聆听后,车主选择了银耀DSD限量版主机做为音源。
 


承接施工方:广东云浮郁南韵音汽车音响改装店
一台广州车,为啥要跑到几百公里外的小县城去改装?
店家老实本分、真材实料,再加上天音银耀官方的技术支持,是车主吴先生舍近求远的原因。。。。。
本次升级项目,由车主自己规划决定,技术处理方面,由天音银耀官方全面负责。
之前的隔音减震施工效果不好,这次升级全部推倒重来,施工前,先将旧的隔音材料撕下

新的全车隔音使用车主指定的中道+赛伦科特
A柱激光定位
A柱表面处理
A柱小吉蒙皮(得天工艺)
A柱完工效果
车门中低音喇叭,尼龙CNC精加工
门饰板开孔处理
 
 
发烧空开+能量线+怪兽0号电源线=强劲且充足的电源供应
银耀DSD限量版主机装座椅底,使用的是JIB信号线
喇叭线使用的是JIB喇叭线

放是它。。。。。。
 
额~~这算是奇葩还是短板?
这台功放是暂用。。。。。吴先生等待的是银耀纯甲类功放的正式上市,到时信号线、喇叭线、功放、尾箱工艺还会来一次大的改变

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