上次升级完毕后，经过一段时间的聆听，还是发现了不足，车主不是对声音没要求的人，知道自己系统的短板在哪里，重新升级的器材，另外，最关键的是放开了对安装的要求，不再坚持“无损改装”了。
新器材如下：
1、银耀DSD主机-DS-3 Ultra
2、银耀龙头版ALT甲类功放
3、巴士三分频喇叭
4、K牌L7QB8双8寸小金刚超低
5、银耀发烧空开、银耀能量线等

承接施工店家：云浮郁南韵音汽车音响改装店
1、 A柱：


巴士中、高音体积不大，所以A柱造型没什么难度
2、 车门：


整个车门按超级门板的要求去做，门饰板割了原车喇叭罩，然后用金属网罩手工打制了一款专用的网罩出来
3、 功放：
功放之前是装在座椅底下的，这次升级三分频后，座椅底没办法放了，改在尾箱安放。这是车主亲自设计的方案，亲手打造的尾箱工艺，由于担心承载力不足，选用了非常厚重的电木材料

4、 低音炮：
K牌双8寸低音，直接固定在坚实而厚重的电木造型上，为清晰有弹性的低音打好基础
尾箱造型器材装车图片，简单实用，装上原车尾箱盖板后不影响尾箱的正常载货功能，调音的话，只需掀开尾箱盖板，非常方便。

 
两分频升级到三分频，伊顿入门级两分频当然和巴士的顶级三分频无法PK，但装上顶级喇叭就一定好声吗？答案当然不是，所以车主选择加入银耀微信课堂来学习调音知识，在这里奉上一段车主的毕业视频录音，欢迎大家点评。https://v.youku.com/v_show/id_XNDE2NTc2MTk2MA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1